今日の（この頃の）大仕事！

こんにちは。
変な台風でしたね。
被害はありませんでしたか？




今日のシカゴモータースですが
地味～に油面調整です。　4個キャブが付いております。
ダウンドラフトはシビアにやらんと　いかんです。
マニュアルは±１ｍｍですが　そこはジャスト！に　こだわります！
車体は振動もあるんで　そこそこで　良いんですけどね（笑）
4個共にジャストにして　また　取り付けで様子見ます。

V-max ブートなければ ただの MAX

こんにちは。
今日も、暑い一日でした。
V-maxをなおしてるんですが
燃料ゲージのサーミスタが壊れています。
チェック方法は抵抗値を調べるだけなのですが
放置されタンク錆び錆びのなかでサーミスタも
逝かれてしまったようです。
部品が手に入れば壊れた部品だけ交換して
安くなおして差し上げられるのですが・・・・
アッセン交換というのは何となく申し訳ない気がする
シカゴモータスなのです。

暑中お見舞い申し上げます

ブレーキシュー

おはようございます。
今朝もピーカンでございます。


ディスクブレーキのパットには
大概、一本くらいのスリットが入っています。
ダストを逃がすための物だと思います。
しかし、ほとんどのドラムブレーキシューには余り入っていません。
入れることによってデメリットもあると思います。
が私は何本か入れています。
ドラムの場合はシュー全面に当りはでないので。
下は交換した古いシューです。
熱も入っていて固そうですね。




アートブレイキー
https://www.youtube.com/watch?v=Ncfp3gNsFfk


きょうも、水分補給を忘れずに　お気を付け下さい。

夏本番

おはようございます。
言っちゃいけないと思いつつ
「暑いねー」と言ってしまいます。


んー何とか涼しくできないものかなー？
と作業服をインターネットでさがしていたら
作業着にファンが内蔵されてるのが
ありました。　こりゃなかなか　優れものだ。
http://www.kuchou-fuku.com/first.html


涼しい服と言えは　思い出すのが
これですが、これの作業服版はちょっと無理かな
と思います。
https://www.youtube.com/watch?v=AOKcIj36sb8




皆様も、水分補給に気を付けて過ごしてください。

にわか サッカーファン

こんばんは。

今夜は、サッカーワールドカップの決勝戦で

夜更かし中です。　にわかファンです（笑）

今日は工場も暑くてうだっていました。

クーラーの効いた事務所でヘルメットなんか磨いたりも
していました。　ヘルメットは綺麗にしないとね。
特にシールドのついてるのは曇ってると見ずらいし。


普段ジェットタイプ派の私ですが、フルフェイスタイプも持っています。

アライ　アストロです。　ほとんどかぶってないので綺麗でしょ？

サーキット走る時だけかぶってました。　　　　　このヘルメット

もう20年も前に買ったんだ・・・と時間が経っていることに

びっくりしました。


さぁーどっちが勝つのか・・・集中して見ます。

大雨の中の 七夕

こんばんは。
大雨で被害が出ている所があり
ニュースを聞きながらの作業です。


今日は七夕です。
小さな笹にたんざくを。
そこには数点の願い事を書きました。
「オートバイがどんどこ売れますように」
一枚のたんざくに書きました。
オートバイに乗る人が少なくなってきているので
もっと素晴らしさを体験して欲しいなぁとの
願いです。

 

 

 

ＴＲ６はオイルタンクからの漏れ。

以前にも補修されていた所からでした。

金属充填剤で補修されていましたが外して

溶接しました。漏れチェックして再塗装します。

番外編

「書いておいて・・・出さないなんて
　男の子のする事じゃない！」と
手厳しいご意見をいただきました。
はい、わっかりました。


本舗初公開です。

湿度が高いですねー

こんばんは。
湿度が高くてまるで水の中にでも居るような感じです。
皆様も水分補給を欠かさないよう気を付けましょう。


初代Ｖ－ＭＡＸも最近はあまり見かけなくなりました。
そういっても二代目も滅多に見かけませんね。


お客さんの初代Ｖ－ＭＡＸは逆車ですのでＶブースト付です。
赤丸の所がブーストです。
数年放置していたのでキャブのＯＨとタンクの処置もいたします。
個性的なデザインは今見ても「すごい！マッチョだー！」と感心します。　


トラのＴＲ６も、修理です。
５９年製ですので５９年前のオートバイ。
オートバイらしい造形美に魅せられます。