車検の無い２５０ＣＣとかは 時々点検を

こんばんは。


２５０ＣＣとか車検の無いオートバイは
乗りっぱなしになることが多いので
定期的に点検をする事をお勧めいたします。
いい事だと思います～。


ＨＯＮＤＡ　ＣＬ７２　
ハーネスの硬化が進んでいたので交換することに。
キャブも外してチェックします。

クラッシクバイクのオーナーさんは

こんばんは。


四国が梅雨に入ったそうです。
雨が続くのは嫌だな。
オートバイに乗れないし。


クラシック・オートバイの故障って
オーナーを困惑させます。
純正部品が出なくなったオートバイは
もう乗れないんじゃない？とか。
しかし、純正に拘らなければなんとか
なる物です。
今回は純正部品のストックをオーナーが
持っていたので苦労なく直りました。
純正に拘るなら常に気を付けて部品を捜して置くのが
いいですねー。

祝 投稿500回目！ エンジンプレパレーション

おー今回で投稿500回だそうです。
パチパチパチ～。
普段から気が付いているのですが
見てくださる人の事は棚に上げた
自分勝手な日記みたいな感じだと。
どもども、ドーモ君です。


今後とも生存確認の意味も含め
見てくださいね。よろしくお願いします。

エンジンをＯＨなどする時は
ばらす前にどこからオイル漏れがあるとか
気が付いたところは書き留めておきます。
チャンジシャフトからオイル漏れね・・・メモメモ。
当然シール類、パッキン類などは交換するのですが。


これから腰下分解して塗装に出す準備をします。
その前に白錆もオイル汚れも出来るだけ落とします。

塗装してくださる業者さんが気持ちよく

作業にかかれるようにと思ってです。
たのんまっせー。

オートバイ乗るには 良い季節だ～

こんばんは。
梅雨に入るまではオートバイで走るに気持ちのいい季節です。
昨日は沢山走ってました。みなさん、楽しんでられるな～。


でも、シカゴモータースは　お仕事　お仕事。
再メッキに出す部品の仕分けして送りました。
出す物、磨くもの、吟味してからです。

クラッシク カー＆オートバイ 奥深いクラシックの世界

こんばんは。
今日も暑い日でしたね。
そろそろ、エアコンしようかなとか
思ったりしました。
もうしばらく、我慢我慢。


SRを乗っていらっしゃったお客様から
久々に連絡がありました。
「ケータハムから乗りかえましたよ」と。

そんで早速見に行きましたら・・・・・

なんと！鮮やかなオレンジ色のモーガンでした。

その後工場に帰ると、ドドドドド・・・

とオートバイの音がしました。
音で古いオートバイだとすぐわかりました。
わ！買ったんですね・・・

５９年　トラアンフ　TR6　です。

先日どうしようか？とお話して迷われている

様子でしたが。

この２台のクラシックな英車たちをみて

造形美を感じない人は少ないと思います。

奥深きクラシックの世界ですね。

CL72 ドライブシール交換など

こんばんは。
雨が上がりあたたかくなるかと
思ったら・・・今日は寒い。
なんか変な気候です。
寒暖の差が大きすぎます。
この前まで夏日とかだったのに。


この古いCLの部品はレストア界の
「ジュウチン」の吉川さんの所から届きました。


「ジュウチン」と言ってもあそこが重いって言う
意味ではありませんよ。重鎮。

まずはシャフトのシールを２カ所交換し
ポイント側のシール+ガスケットも交換し
その後でもう一つの修理箇所である点火系のチェックをします。
ドカのデロルトのOHもやりながらです。
二つの仕事の合間にSRのエンジンもチャチャっと
化粧直しです。

マルチタスク

こんばんは。

四国は午後から激しい雨になったりしています。
今は室内での作業が多いので助かります。


レストア中のZ２エンジンを次第に分解してゆきます。
部品をチェックしてその後、塗装、ボーリングです。

Z２とドカとSR　三台の並列処理でやっています。

マルチタスクです。

１００％÷３＝３３．３３・・・均等にやっております。