修理とﾚｽﾄｱ cb400Four '75

おはようございます。
新型コロナウイルスが、猛威を振るっています。
私も三蜜は控え、工場で黙々と作業をしています。
皆様もお気を付け下さい。


去年11月に、軽いエンジン焼き付きで入ってきた
フォーワンのフレーム塗装、エンジン腰上OHが
出来ました。　長年積もった修理箇所もあり４５年まえの
オートバイだなぁと思いました。　例えばセルの軸受けなども
偏芯しておりカラーを作成し圧入をするなどです。
もう部品なんて出ませんので、作るしかないのです。
マフラーの赤丸は、排気ガスのセンサーを取り付けるため
ですが今は塞がれています。後は細かいところを詰めて納車となります。


このオートバイを修理させていただいてて思った事があります。
先日残念な事に、志村けんさんがお亡くなりになりましたね。
その後、昔放送されていた「8時だよ全員集合」などを見ていると
当時、父親が「見るんだったら早く風呂入っておきなよ」と
毎回言っていた言葉を思い出しました。志村さんが亡くなったことで
その当時の感覚というか何も考えてない純粋無垢（笑）な当時の
気持ちを思い出しました。　そしてフォーワンを修理させていただいて
いる時も、同じようにただしにオートバイが好きでオートバイに乗りたくて
仕方なかった当時の気持ちを思い出しました。　　そして。。。
こりゃー　年を取っちゃったなー　と思った次第です（笑）

吾輩はメグロであーる

ちょっとー聞いてくれる？　あのね
数十年ぶりにオーナーさんから　お呼びがかかったんよ。
でもまずは、シカゴモータースにドック入なんだけどね。
吾輩のチャームポイントは沢山ありますが
しいて言うなら　ライトケース　かな。
日さし避けのデザインも、なかなかオシャレでしょ？
吾輩のエンジンは回転こそ上がらないが
重いクランクのおかげで、とっても良く粘るんですよ。
また、オーナーを乗せて一緒に走れる事を
楽しみにしているんですー。


と、錆びたメグロカワサキSG250が
飼い主の帰りを待っている黒い犬のように見えました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾛﾀﾞ

ホンダ インライン ４

久しぶりの投稿です。
家族に不幸があり随分ご無沙汰しました。


１６歳の当時、憧れのオートバイはＣＢ７５０，Ｚ２とかだったのですが
不幸にも(笑）中型免許第一期生となってしまい
ナナハンは乗れないんだなぁと思っていました。
が、ＣＢ４００ＦＯＵＲはナナハンに負けないほど魅力的な
オートバイで、このオートバイがあったから我慢（笑）できた
んだと思います。
独特のスタイリングと乗って楽しいエンジンフィーリング。
コーナリングも素直で少々アンダーパワーかもしれないけど
免許を取って初めてのオートバイには、最適だったと
思います。　当時私の辺りでは、フォーワンと呼んでました。
いろいろ呼ばれ方をしているみたいですね。


フォーワンからＦＸ（短い）、そしてＳＲ。
若者だった時に乗っていたオートバイ達はいろんな点で
それが基準となり原点だった気がします。
今、二台を修理とレストア共に嬉しい気分で
作業させていただいています。

スポスタ トッラカーシート

こんばんは。
スポーツスターに、トラッカーシートを
取り付けいたしました。
しっかりと取り付けるにはシートベースを
作らないといけないので、結構時間がかかりました。
無い物を考えて作ることは大変なのですが
出来上がった時はうれしいものです。

一年が早いと思う時

こんばんは。
久しぶりのブログです。


インスタが簡単にアップできるので
手薄になっていました。


もう１１月も終盤になってきて、この時期になると
一年が早いと毎年思います。


レストアとか修理とかタンクの修理も
いろいろな作業をやっています。
新しいオートバイを見せて頂くことは少ないです笑

 

オートバイで走るには いい季節になりました

おはようございます。
試運転と思い走らせたら、風も心地よく
おもわず３０ｋｍも走ってしまいました。
暑い夏も過ぎ、これからしばらくの間は
いい季節です。

修理などの作業も急いでやらないと。

もう無い部品への こだわり

こんばんは。
暑さが、堪える今日でしたね。
さすがに、早々には涼しくなってくれません。

お客さんから、部品が持ちこまれました。
それは、エキパイ・中間パイプ・サイレンサー　と
切り離されたものでした。　
それぞれの別々の車種用を切り離したみたいです。
それを、溶接して繋げてゆきます。
これがけっこう難しく、少しでも角度が違うとつじつまが
合わなくなります。　また、角度とかで見た感じも変わります。
フレームに中間パイプが干渉しないようにするのに
５ｍｍ位の隙間しか確保できませんでした。
でも、アルミパイプに砂を入れて曲げて作るよりは楽です。
サイレンサーを吊る部分はアルミ板から切り出して溶接しました。


お客さんに聞きましたら、どうしても、このサイレンサーを
取り付けしたかったらしいのです。
もう販売もとっくの昔に終わっているそうです。
こだわりなんでしょうねー。