チューニングエンジンには

オイルクーラーを！と
訴えるシカゴモータースです。

ジュラルミンのハンドルは軽くていいですが
とっさの時の馬鹿力で曲がったりする時も
あるんでスタビがあったほうがいいと思うんです。

Keisuke Kuwata
https://www.youtube.com/watch?v=gEX21myCfU8





ノーマル　１．４ｋｇ
ポッシュ　０．６２ｋｇ
ハーディ　０．６８ｋｇ
スタビ付きでだから
軽い！