こんにちは。
今日はオートバイで走るにはいい天気でしたねー。
乗った人も多かったんじゃないですか？
その為か朝から忙しかって・・・良い事、良い事。
ヤマハ フェイザー６００ 車検の際にクーラント交換です。
メーカー指定では２年ごとに交換してくださいとなってます。
交換後、ファンが回るまで温度を上げて再度水量確認しました。
こちらは、’６９ トライアンフのカスタムされた物です。
キャブレターからのオーバーフロー。
ノーマルから交換されています。
ピンの受けが片方折れています。
フロートをつりさげるタイプほどの強度は
必要でないかもしれませんが片方のままでは
気になりますね。
フローは止まるようにしました。
後、どうするか・・・・考えてみます。
